在今年过去的三个季度中,美线呈现出旺季不旺,运费下跌的现象。
据相关统计最新数据显示,8月份美国的集装箱进口达到2190万标准箱(TEU),同比下降12.6%。今年1月至8月,亚洲对美出口集装箱总量比2022年同比下降19.6%。
面对最后一个季度,许多业内人士都有一个疑问:“今年美线还有戏吗?”
进入四季度,美国将迎来感恩节、圣诞节假期等最大消费季,而各财报显示,美国大型贸易百货商去库存进度基本完成。
在加利福尼亚州从事货代多年的美线专家接受采访时表示,虽然现在库存比疫情前低,但他并不看好接下来的销季,其原因在于,由于对未来消费缺乏信心,各大零售商缺乏大幅度补库存动机。
“我认为,今年的旺季是等不来了,没戏了。”他解释道,“现在,美国的消费不是花在买家具、买电视等方面,而是花在带子女出行等旅游消费方面。美国的失业率较低,工资也在涨,叠加美国出行成本很高,酒店至少涨了30%-40%。”
他表示,目前来看,未来几个月美国的需求量基本上会延续2019年的趋势,这几个月的货量曲线已经跟2019年同期高度重叠。
不过,可以看到的是,这其中也有一些积极动向。
美国进口数据继续下降
美国贸易数据服务提供商Descartes Datamyne公布的最新数据显示,8月份美国的集装箱进口达到2190万标准箱(TEU),同比下降12.6%,但环比增长0.8%。具体而言,亚洲10个主要经济体出口为 155 万 TEU,同比减少13.1%,环比增长1.7%。
今年1月至8月,亚洲对美出口集装箱总量为 1125 万 TEU,比2022年同比下降19.6%,但与2019年疫情前同期相比略有增加。
在8月底数据中,中国对美出口集装箱 918026 TEU,同比下降14.4%,韩国为155057 TEU,下降14.9%;越南 148220 TEU,下降10.3%;但来自日本的集装箱为 32664 TEU,飙升11.6%。
专家分析称,美国需求的确减少了,这是一个普遍性问题。不过,在数据方面,和去年同期比有一定问题。
“2022年,美国集装箱进口从去年5月份开始踩刹车,但真正出现下降是去年8月份以后。”他解释道,也就是说,去年1至8月份美国进口量仍然很高,因为还没进入去库存的阶段。目前来看,未来几个月美国的需求量基本上会延续2019年的趋势,这几个月的货量曲线已经跟2019年同期高度重叠。
分析认为,通过观察美国商务部每月公布的数据可以看到,美国需求量下降的真实原因是,美国的消费习惯改变。美国商务部数据显示,虽然和去年同期比仍有下降,但零售总额跌幅并不明显。
“疫情期间,大家只能花钱买商品,而不能购买服务。但现在,美国的正常消费以服务业为主,包括餐饮和旅游,尤其到了夏天,度假已经成为刚需。同时,美国出行成本,即机票和酒店价格非常昂贵,消费转移到这部分,就很少花在买东西上了。”罗杰解释道。
不过,一方面美国的总需求在下降;另一方面也要看到,货品在出口国方面发生了一定转移。
1~8月份,美国进口的来自全世界的海运集装箱少了18%,同时美国从越南减少的进口量也是23%。“越南对美国出口最多的货品门类是家具,大概占40%。但这两年,美国进口量跌幅最大的也是家具,因为美国消费者在疫情期间该买的都买了,该换的也换了,不会马上再去更新,所以美国家具销量一直在跌,这也是为什么越南出口受伤很重。”同时,“同期,印度到美国的集装箱量少了13%。这意味着美国需求减少,基本上没有出口方可以幸免。”
对美出口新动向
通常9月即为旺季,但今年的美线9月却平淡得出奇。
在业内专家看来,美国大型贸易百货商基本上已经完成去库存。
“例如,根据梅西百货最新财报,今年第二季度的库存比去年少了10%,比2019年第二季度少了18%。”罗杰说,“换言之,现状已经不是单纯去库存,而是低于正常水平了。但是,这些百货商也不会疯狂补库存,因为其对全年销量并不看好。今年6月,梅西百货调低了今年总体预计销量,并在最新财报中维持了这个判断,即预计整年销量比去年还要下降6%-7.5%。”
同时,还要看到美国食品价格一直上涨。
“出去吃饭更夸张,这些价格涨上去到现在为止一直没有降下来,譬如现在的小费也涨到了20%,这些都是费用。”“如果个人工资没有这么高的涨幅,那么日常消费就会花掉大部分工资,人们自然不会再花额外的钱去买2021年时购买的那些商品。消费者精打细算,这个原因也影响到了美国进口。”
业内专家预判,“今年的圣诞季跟去年一样,过节的礼物该买还是得买,但不会那么疯狂。可能人们在10月份看到打折销售的时候会早早先买下来。”
从中国对美销售的货品方面看,他表示,目前从销量上来看,家具、电器加家电这三大类占集装箱的货量比重是很高的,但这三大类的销量同比也一直在下降,因为这三类恰好是疫情期间卖得最好的,现在人们暂时没有更换需求。
“目前卖得比较好的反而是美容产品这种小东西。”他补充道。
另一位业内人士则表示,“ 欧美大型采购商/集团受到了贸易脱钩的政治压力影响,主动降低未来两年的中国采购份额,但是海外中小企业采购者则逆流而上。”
数据显示,今年1-7月某跨境电商网站对美小单贸易货量仍保持两位数的高增速。
同时,“OEM/ODM等传统出口影响较大,但中国制造/白牌属性的产业带,如小商品/日用品增速明显,我们看到1-7月义乌市场对美出口增速超过70%。”他表示,“目前有一大批专精生产与研发、产品质量好、性能上乘的中国商家。这些制造商已经从过去单一的接单生产模式走向多模式出海,通过产品力驱动销售,结合社交媒体/直播/短视频等多渠道方式实现品牌出海。”
此外,从行业看,“跨境B2C的全托管模式发展迅猛,连接产业带/工厂货源,缩短链路高效服务海外消费者,满足消费降级需求,带动跨境电商物流运输需求量提升。”
苏州绸都网络科技股份有限公司 版权所有@2004-2024 增值电信业务经营许可证:苏B2-20100323 网站备案号:苏B2-20090135
苏公网安备:32050902100442号| 国家电子商务试点企业国家财政部重点扶持项目国家中小企业公共服务示范平台江苏省软件企业