21日PTA现货价涨114至6008元/吨,期货单日大涨超3%。
PTA期货再次突破6000元/吨!本次PTA单日大涨的原因主要是在国际原油上涨的支撑下,刚需及商品氛围良好,PTA期现货获得支持。
回顾近期PTA的走势,我们就会发现,PTA长期偏强运行,即使下降至6000元/吨以下,又很快再次回升。造成PTA价格起起伏伏的主要原因是上下游的分歧,目前PTA可谓是上下两难,一方面成本端持续强势,另一方面还要担心终端跟不动,导致PTA夹在中间非常痛苦。
01成本端支撑强劲
成本端方面,国际油价上涨,叠加当前能化商品氛围较好,PTA目前表现尚有支撑日内表现偏强。而原油方面,为满足其新建的大型炼油厂的需求,科威特将原油出口削减近五分之一。据Kpler数据显示,随着AlZour炼油厂规模扩张,科威特1月至7月的原油出货量比2022年同期减少了约10%,至每日161万桶。原油出口在即,提振油价,未来原油依然将成为PTA的强劲支持。
02需求端缺少支撑
需求端方面,传统淡季进入尾声,8月下旬的坯布织造市场也有了些许升温。布商多积极提前备货,新单也开始下达,坯布库存出现小幅下降趋势。然终端织造工厂的坯布库存一直处于相对偏高位置,目前较高者库存天数仍在40-50天附近。且传统旺季的情况并不明朗,多数厂商考虑到价格波动因素以及资金问题方面,都选择少量刚需备货,不会将资金压制在原料上面,因此原料备货一直处于偏低位置。PTA工厂在担心终端跟不动的情况下,即使有成本端的支持,一定程度上也会限制PTA涨幅。
据绸都网数据监测显示,目前盛泽地区的喷水、喷气织机的开机率在69.1%。从图上看上半年织造开工的负荷运行,自春节过后,织造负荷迅速提升,一度攀升至60%-70%之间,随后经历了“金三银四”过后,终端需求逐步下滑,随后织造开工小幅下降,直到进入五月过后,再次出现回调,然实际开工回调幅度有限,仅在60%附近徘徊。织造工厂的负荷要突破8成,还是较为困难。
目前,PTA开工负荷80.87%,较7月底上升1.36%。对于8月份甚至9月份聚酯负荷的开工,市场多数看法还是相对乐观的,认为短期降负的概率依然不是太大。但需要注意的是,当前PTA加工费仍在低位,不排除有集中检修可能,届时市场会继续反弹。PTA社会库存方面,也在不断升高,目前PTA社会库存在259.64万吨,较7月底增加10.45万吨。随着社会库存的增加,供需压力之下,PTA涨幅也会受到限制。
在全球大环境下,美联储加息以应对通胀的行动尚未完成的担忧在加剧。借贷成本上升会阻碍经济增长,进而减少对石油的总体需求。鉴于二季度个人消费支出平均通胀率达到3.7%,美联储可能被迫将政策基准收紧至至少6%。同时收益率倒挂显示出,短期内美国经济衰退风险仍然存在。
利空环绕下,预计短期内PTA市场价格或窄幅调整,实际走势需关注原油表现及装置计划外减停预期。成本端强势,下游跟不动,倒逼PTA工厂减停产,特别是上下游没有配套的PTA工厂,这种可能性更大点。
苏州绸都网络科技股份有限公司 版权所有@2004-2024 增值电信业务经营许可证:苏B2-20100323 网站备案号:苏B2-20090135
苏公网安备:32050902100442号| 国家电子商务试点企业国家财政部重点扶持项目国家中小企业公共服务示范平台江苏省软件企业