截至5月25日,5月PTA现货价格环比下跌10.30%。笔者预估,6月PTA将呈现供大于求格局,现货料偏弱振荡。
从供应端来看,5月底,山东250万吨/年、浙江220万吨/年PTA装置计划重启。6月,广东仍有250万吨/年PTA新产能计划投放,需要关注其周边的150万吨/年PX新产能是否在6月中旬投产,若PX项目投产顺利,则预估PTA新产能将在6月下旬投产。PTA供应相对充足,按照目前已公布的检修、减产计划来看,预估6月PTA月产量在530万吨以上,可能创历史新高。因此,PTA供大于求导致现货行情存在下跌压力。
从需求端来看,由于整个5月多数聚酯产品开始扭亏为盈,在聚酯产品现金流得以修复的背景下,6月聚酯工厂将有动力维持偏高的开工负荷。此外,预估6月聚酯成品库存压力不大,虽然在聚酯高负荷之下,预估6月聚酯产品窄幅积累库存,但完全在可承受范围之内。按目前聚酯生产情况预估,6月聚酯产量将在520万吨左右,叠加非聚酯领域理论PTA消费量19万吨左右,预估6月PTA总消费量为463万吨,仍然处于历史偏高水平。此外,随着部分聚酯产品扭亏为盈,6月聚酯工厂对PTA现货的采购意向将有所上升,部分下游聚酯工厂也不会仅用PTA长约货源维持生产。
从成本端来看,2021—2023年,国际油价数次跌破70美元/桶,但无一例外都出现了反弹行情。笔者预估,6月国际原油主要价格区间维持在70—80美元/桶,市场处于美债风险与主要产油国挺市的博弈状态中。目前来看,美债谈判尚无结果,仍然给原油市场带来较大的不确定性,但也可以看到,主要产油国减产对原油的支撑效果较强。
PX方面,美国汽油销售旺季对我国PX市场的影响释放完毕,并且国内前期例行检修的PX装置将陆续恢复生产。5月底至6月初计划重启5套共计470万吨/年PX装置,6月中旬可能投产150万吨/年PX新装置。在国产PX将增加的背景下,预估6月PX行情可能下跌,成本端对PTA的支撑将减弱。
6月,市场预期也需要关注PTA的卖方意向:PTA主力供应商是否公布计划外大型PTA装置检修,并再度从市场放量采购PTA现货;另一PTA主力供应商的排货是否再度缓慢;PTA主力贸易商是否再度用偏高基差采购PTA现货。笔者认为,卖方意向可能短暂导致PTA流通货源减少,并带动部分贸易商集体惜售,这将支撑PTA行情和基差。
整体来看,6月PTA将呈现供大于求格局,供应因素可能主导PTA行情,而原油窄幅振荡以及PX行情可能下跌,成本端对PTA的支撑不强。然而,卖方意向属于不确定因素,预估6月PTA现货行情将偏弱振荡。
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