近日聚酯链期货跌势有所缓和,上周乙二醇甚至一度出现逆势上涨。
乙二醇较PTA、短纤盘面表现偏强的原因有哪些?当下聚酯环节以及终端织造表现如何,对未来短纤主力走势有怎样影响?近期成本端变化对PTA加工费有怎样影响,未来PTA盘面主要逻辑是什么?
【机构会诊】:上涨周乙二醇逆势上涨,较PTA、短纤盘面表现偏强的原因有哪些?
方正中期期货 封晓芬:近期在宏观风险的影响下,乙二醇较PTA、短纤表现偏强,主要是因为当前乙二醇效益不佳,多套装置公布降负检修或是延后重启的消息,比如:恒力180万吨装置计划7月下旬检修,卫星石化90万吨装置计划于7月底转产,美国南亚82.8万吨装置7月8日停车,建元26万吨装置、扬子石化30万吨装置、远东联45万吨装置延迟重启,市场预期未来供给有缩量预期,提振市场情绪,使得乙二醇盘面表现相较于PTA、短纤偏强。
国投安信期货投资咨询部 关迪:过去一周乙二醇表现相对强势,主要是因为随着六月中旬以来价格的持续下跌,乙二醇各工艺路线亏损加剧,工厂因效益问题出现检修计划增加以及前期检修装置延迟重启现象。供应减量预期叠加近期到港量偏低,港口库存高位小幅去化,前期空头连日减仓,乙二醇价格触底反弹,目前的低估值存在一定的修复空间。但当前公布的装置检修计划集中在7月末至8月上旬,乙二醇现实端的去库主要在8月份,近期仍是交易预期为主,预计短期的反弹节奏或仍将有所反复。
【机构会诊】:当下聚酯环节以及终端织造表现如何,对未来短纤主力走势有怎样影响?
方正中期期货 俞杨烽:今年以来受贸易格局、国内疫情和原料成本等影响,终端织造需求疲软,成品累库行业效益不佳。因终端需求不济和成本偏高,聚酯行业经营承压,加工费低位,成品累库,叠加当前高温淡季,聚酯企业陆续开启降负减产,来缓解库存压力。对短纤来说,7-8月份是传统淡季,而且下游纯涤纱等成品库存高企,对短纤的需求仍将表现疲软。9-10月份,是传统旺季,短纤的需求预期环比有所好转。但是,国内纺织服装需求恢复缓慢、海外订单分流至东南亚,终端的纺织服帽需求预计环比回暖但是难有明显改善的预期。同时需要关注美国能否实质性取消之前对华商品加征的关税,如果取消,将提振纺织服帽出口,带动对短纤的需求。总的来看,短纤供需偏弱,加工费将维持低位,绝对价格仍在于成本的带动。
国投安信期货投资咨询部 关迪:高库存、低利润压力下,聚酯大厂减产逐步落地,聚酯负荷本周降至80%下方,主要以长丝检修降负为主。需求淡季中,终端订单仍未出现明显改善,加弹、织机开工率继续小幅降至5成附近。成本端下行过程中,终端备货谨慎,缺乏投机性需求,涤丝环节累库延续。短纤下游纱线方面,纯涤纱现金流仍旧处于低位,成品库存持续累积,部分纱厂减产意愿增加,需求短期难有起色。前期因局部地区货源紧张,短纤工厂挺价下基差持续走强,短纤现货加工差亦有所修复。但随着7月上旬山力、金纶等装置陆续重启,7月短纤供应量增量较大,供增需弱下,预计短纤累库压力将有所增加,加工差可能再度回落。
【机构会诊】:近期成本端变化对PTA加工费有怎样影响,未来PTA盘面主要逻辑是什么?
方正中期期货 封晓芬:6月以来,PX在成品油需求旺盛的带动下,行情波动较大,一度带动PTA走出了过山车行情,近期随着汽柴油的需求边际小幅弱化,叠加国内PX供应逐步增加,PX无论是在绝对价格上还是加工费水平上,均出现了明显的下滑。我们从近期的价格走势中可以看出,PTA价格波动幅度要落后于PX波动幅度,在PX大幅下跌时,PX端利润逐步向PTA端转移,但是当PX大幅上涨时,PTA环节加工费再次被压缩。短期来看,PX价格的大幅波动对PTA加工费影响还是有一定影响,但是随着PX逐步回归理性时,预计成本端对PTA的加工费影响逐渐淡化,PTA加工费影响逻辑将逐步回归自身供需基本面变化。近期,福海创装置停车检修,PTA供需由宽平衡转为紧平衡,但是考虑到当前加工费尚可,预计对PTA加工费影响不大,绝对价位上仍跟随成本端为主。
国投安信期货投资咨询部 关迪:近期随着海外调油逻辑的走弱,PX加工差持续回落,在PX的让利下,PTA加工费修复至500元/吨上方。供应方面,四川能投、洛阳石化陆续重启,但福海创计划本周停车,7月PTA开工率预计维持偏低水平。同时,恒力及福海创的检修使得市场现货货源依旧紧张,TA基差或维持偏强态势。需求端,聚酯高库存压力仍存,季节性需求淡季下,负反馈延续,PTA整体呈现供需双弱的弱平衡状态,自身基本面对盘面价格的影响较小,后续仍旧关注原油及PX的成本端变化为主。短期来看原价的反弹对PTA价格有所支撑,但中长期看随着海外成品油需求旺季的结束,芳烃系估值仍有继续回落的风险。
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