导语:近期PTA市场价格趋弱调整。美国商业原油库存超预期下降,但汽油库存一个多月来首次增长,疫情拖累燃料需求的忧虑仍在,国际油价五连跌。油价下行使得PTA价格受此拖累。并且逸盛新材料装置负荷或逐步提升,导致局部地区货源偏紧的局面缓解。叠加终端订单不足导致聚酯减产、降负。因此在成本及供需的双重压力下,PTA期现价格出现下滑。
PTA市场价格走势
来源:隆众资讯
近期美国商业原油库存超预期下降,但汽油库存一个多月来首次增长,疫情拖累燃料需求的忧虑仍在,国际油价连续下跌。成本支撑疲软。供需方面PTA供需转弱,周内PTA装置重启为主,供应量小幅提升。终端市场负反馈效应发酵致使聚酯大厂接连减产,聚酯负荷下滑明显,叠加逸盛新材料装置负荷逐步提升,局部地区现货流通性偏紧局面逐步缓解。综合来看,宏观及供需偏弱,致使PTA价格下滑。
PTA供需平衡表
来源:隆众资讯
2021年以来PTA供需去库力度还是相当明显,从3月份以来,下游聚酯的整体负荷均维持在90%以上的开工,而PTA厂家从3月份开始合约减量供应,又因PTA生产亏损,PTA检修量较大,7、8月份PTA供应量依旧减弱,故上半年PTA供需持续去库。然而下半年随着逸盛新材料360万吨装置顺利投产,PTA供应紧张局面逐步缓和,且临近8月底,市场普遍关注的金九银十预期并未如期而至。反而替代的是终端订单疲软,根据隆众资讯统计数据显示,截至8月19日江浙地区化纤织造综合开机率为68.66%,环比下降4.18%。主要原因在于坯布库存高压,国内外新单数量匮乏,双重压力之下,下游用户对金九银十旺季缺乏信心支撑,业内气氛一度下滑。直接导致下游聚酯减产、减负,因此从9月份开始PTA供需格局由去库转为累库预期,供需均对市场行情有所压制。
PTA后市风险判断:
1、虽然美国商业原油库存超预期下降,但汽油库存一个多月来首次增长,疫情拖累燃料需求的忧虑仍在,国际油价继续下跌,拖累化工品成本及心态。
2、中长期PTA社会库存有累库预期。
3、聚酯厂家库存增加,厂家减产、减负力度扩大。
4、金九银十之际,下游终端需求市场传导不畅。
综合目前国内PTA上下游市场情况来看,短期供应端存重启的趋势,需求方面聚酯负荷或进一步下行风险,故供需对PTA市场皆有利空。因此,在市场暂无利好消息提振下,PTA行情或继续趋弱震荡为主。
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