恐慌！运费暴涨60%！运输封锁或加剧缺货担忧！更可怕的是...

疫情常态防控不容松懈！

全国现有中高风险地区191个，为常态化防控以来最多！高速路口封闭增至84个，运输封锁加剧缺货恐慌！

运输封闭范围不断扩大！

近期，多地机场、口岸、定点医院陆续出现境外输入关联病例，并造成一定范围扩散。截至8月6日，有17个省份报告现有本土确诊病例或无症状感染者，全国有7个高风险地区，184个中风险地区，为常态化防控以来最多。

*来源：人民日报

为此，江苏、厦门、合肥、大连、浙江、北京、广州等多省市通知棋牌室、麻将馆等娱乐场所暂时关闭。

交通运输部强调，将严格实施客运管控，全力防范疫情外溢。涉疫地区及时关闭进出中高风险地区所在县区的道路客运服务，暂停中高风险地区所在城市的跨城公交、出租车、顺风车业务。对于途经中高风险地区的公交和轨道交通线路，实施甩站、跨站运行。

据江苏省交通运输厅报道，截至8月5日上午9时，南京、泰州、南通、苏州、淮安、扬州、徐州、镇江、连云港、常州、无锡等地区87个高速公路收费站出口或入口暂时关闭。

司机难求！江苏部分地区运费上涨50%-60%！

最近江苏多地为防疫情扩散，采取部分路段封路及加强核酸检测查验的措施，造成泰州、扬州等地原料运输大受影响。有老板反映在扬州、泰州部分运输费用甚至上涨了50%-60%，经销商无法及时备好货。此外货车司机很难找，加上因出货不及时，库存饱满，新计划不能及时生产。各个环节加塞，对行业整体受影响很大。

此前有相关报道称目前江苏省内很多司机不愿意去做检测，干脆不跑运输休息，厂家还要多方做司机思想工作，动员他们去做检测。很多司机担心去了中高风险区后，会影响其再往其它地方。

“现在谈备货已经有些晚了。”某老板表示，各地防疫政策不同，有些区域即便有行程码、健康码仍难通行，因为路已经被堵死或挖断了，有相关证明也没用。“

上海外航服务公司暂停一切服务

8月2日，上海新增本地新冠肺炎确诊病例1例，为浦东机场货运区一名外航货机服务人员。其职业为驾驶员，负责外航货机机组浦东机场闭环运送。

烟台经开区客运班线已暂时停运！

此外，中高风险地区汇总时发现万华化学所在的烟台经济技术开发区目前已被列为中风险地区！

由于疫情的发展，4日，烟台决定将主城区人员核酸检测升级为全域全员核酸检测。同时，烟台开始追责防控不力问题，包括莱山区区长孙玉荣在内的3位官员被免职。目前虽然暂未收到万华化学生产停工或运输受阻的消息，但根据文头交通运输部发布的最新政策和当地最新发布的消息来看，目前烟台地区的形势也较为严峻。

综合看来，疫情对行业多多少少造成了一定的影响，同时也对货物物流运输带来一定制约。疫情防控期间，各位行业老铁们一定做好相应的防护措施喔！