PTA一直以来都是期货化工系老生常谈的焦点品种,交易弹性也是十分巨大。在最近一段时间里,随着商品市场分化节奏的凸显,化工板块于近期回来上演的行情比较强势,其中上周PTA更是接连放出四根阳线,一再拔高横冲直撞。
而紧接着在上周五PTA期货主力合约转头之下,跌幅超3%,刷新6月11日以来新低。
到底什么是促使PTA快涨直跌的“神秘力量”?
小编认为,前期PTA价格上涨并非偶然,在各方面因素的碰撞下,PTA价格出现了火花。
一方面,随着新冠肺炎疫苗普及以及全球疫情状况好转,欧美多国放松管制,燃料油需求提升。虽然国际原油价格因美联储加息预期有所回调,但是随着全球新冠肺炎疫苗接种率的上升,原油需求端表现持续向好。
同时PX装置变动不大,上海石化重启、福化集团小幅下降,福佳大华检修延后,东营威联石化(富海)6月底7月检修,中海油惠州涉95万吨产能重启中,且PTA检修较多,PX累库预期价格涨幅受限。虽然国际原油价格上涨带动PX价格上行,但是PTA涨幅不及PX,所以PTA加工费仍压缩。不过,PX累库压力并不大,成本端仍对PTA价格有支撑。
另一方面,聚酯下游开机率稳定给予PTA一定程度的支撑,近期,聚酯开工率均处于90%偏上区间,福建经纬、福建逸锦等装置减产,金纶、恒逸负荷提升,预估6月下旬聚酯开工率处于90%偏上水平,整体维稳。加之PTA仓单持续减少,部分地区的现货供应依旧偏紧,根据CCF数据称,6月11日,PTA开工率为79.3%,较前一周下降了2.2个百分点。且这次开工率下降主要是因为三房巷120万吨/年PTA装置技改停车、6月6日亚东石化75万吨/年的PTA检修停车跟进,基本上延续了之前的检修步伐,使得PTA短时开工小幅回落。加工差持续低位拖累PTA开机率对价格形成支撑。
但同时供应短时有降,但后续存在上升预期。前期三房巷120万吨/年的PTA装置技改和亚东石化75万吨/年的PTA装置检修跟进以及检修步伐推动下造成的供应减量传导所致。因此,短期库存去化的持续是造成近期价格反弹的又一大助力。但往后来看,随着前段时间,扬子石化60万吨/年的PTA装置到期重启以及逸盛宁波220万吨/年的PTA装置升温重启,供应压力有望逐步回归。同时,利万聚酯70万吨/年的PTA装置检修到期存在变数,6月16日亚东石化75万吨/年的PTA装置结束检修重启,因此预计后续PTA开工率将逐步回升,或至83%-85%,如此一来势必将对当前的价格形成压制。
另外由于目前PTA下游聚酯领域整体来看仍然处于行业淡季,根据相关研报数据显示,近期聚酯产销并不十分乐观。终端来看,近期江浙织机综合开机负荷维持在71.83%附近,较上周小幅下滑1.32%。其中盛泽地区轻纺城市场交投表现不畅,当地坯布出货速度有所放缓,订单虽然下达但是出现压价现象,因此下游聚酯需求面表现不容乐观,后期或存在一定程度制约价格向上突进。
所以7月聚酯开工率的变化主要来自利润的变化,如果利润再摊薄,那么聚酯行业将面临涨价或者停机的抉择。
综上所述,聚酯下游开机率稳定以及国际原油价格偏强运行,给予PTA一定程度的支撑,加之PTA仓单持续减少,部分地区的现货供应依旧偏紧,加工差持续低位拖累PTA开机率,对PTA暂时维持去库判断。然而,新增产能投放的预期继续压制PTA涨幅,后续新增产能的实际投产时间点对PTA行情有利空影响。
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