停！停！停！！近100家化工巨头“联合”停产！涨价潮或再持续3-6个月！

一波未平，一波又起！

近百家化工龙头企业“联合”停产了！本就供需失衡的化工市场，更是雪上加霜了！新一轮涨价或将开启！据了解，目前已有近百家化工企业正在停车检修或计划本年度进行停车检修，涉及到PTA、双酚A、PC、PP、PE、PVC产业链等众多化工品。这些企业有的是部分装置检修，还有的是全停检修，且周期普遍偏长，基本在10-50天之间。部分企业直接宣布即将断供！剩余库存不多，做好备货准备！

具体检修情况如下：

龙头缩减4月合约量、多家PTA宣布检修装置

4月PTA迎来大规模检修窗口，PTA现货供应商频放利好，3月24日部分PTA供应商宣布4月合约减量执行：逸盛公布4月PTA合约按年度合约约定数量的8成供应；恒力石化4月PTA合约比例按7成供应；华南一供应商4月计划合约减量执行，具体减量情况协商中；华东一供应商4月合约量按照5成供应等。

同时其他PTA工厂装置争先恐后的公布检修。

聚乙烯PE大厂检修长达45天！

3月份国内PE装置检修较为集中，沈阳化工、燕山化工、齐鲁石化、独山子石化等多家企业均有安排停车检修计划，时间为一周到40天不等，受影响产量近20万吨/年。

茂名石化2#LDPE装置检修推迟至3月24日，其35万吨/年的HDPE也将于24日左右停车。此次茂名石化PE停车影响量8.18万吨/年。

22家PC企业装置停车检修确定

目前，国内厂商仅有利华益维远13万吨/年的PC装置维持满负荷运行，其他国产装置开工均有下降或停车。

科思创、乐天化工、LG化工、上海三菱、中石化三菱等国内外企业在本年度安排了长达一个多月的停车检修计划。

双酚A停车检修45天左右

不仅PC将在今年大检修，3月至5月，上游双酚A也多有检修计划，部分停车检修时长长达45天左右。

丁二烯企业停车长达40天

抚顺石化丁二烯与下游橡胶装置停车时间确定在4月12日左右，初步预计停车时间在40天左右；镇海炼化16.5万吨/年丁二烯装置检修时间从最初的3月份延期至4月，最新消息或将延期至5月下半月。

ABS企业将停车40天

上海高桥计划于3月中下旬起对一条生产线停车检修，时长45天左右。吉林石化计划于5月末至7月初全线停车检修。预估整体损失量在6万吨附近。

苯乙烯停车检修长达50天

盘锦宝来35万吨/年装置计划4月1日停车检修20天；东方石化12万吨/年装置3月3日停车，计划检修45天；燕山石化8万吨/年装置计划3月下旬检修50天。；宁波大榭36万吨/年装置计划3月底停车检修1个半月，3月初开始降负至七成。

上下游博弈，谁先扛不住？

目前来看，大厂检修增多，原料供应或更加紧张，加上巴斯夫、陶氏、特诺、科慕等化工巨头4月已经“先涨为敬”，新一轮涨价似乎成了必然。

这轮涨价也是大环境所趋，全球央行都在放水，通胀预期肯定首先体现在大宗商品的涨价上。3月14日，东吴证券首席宏观分析师陶川认为“这是21世纪以来最快大宗商品上涨”。

但事实上，这轮原材料的暴涨，仍是有价无市的。工厂一般都会在春节放假前，提前储备几个月的原材料，因此节后这轮涨价，部分下游仍在“看热闹”中，坐等降价再补货。

如果这种有价无市的状态一直持续，上游企业的库存就会积压，到了一定程度，他们就会降价求销量。部分老板认为：一旦降价，下跌幅度会较大。现在就看，最终是下游撑不住接单，还是上游撑不住换货！

不过目前形势而言，化工市场继续上涨仍有支撑，这次原材料的涨价潮可能会再持续3-6个月！

其一，世界银行预测2021年全球经济增长4%。全球经济恢复前景较为乐观，对化工等大宗商品需求强劲。经济的恢复增长，企业主动补库存将从实体经济渠道增加对大宗商品的需求，为其价格上涨提供支撑。

其二，短期内全球各国并没有完全退出量化宽松的货币政策计划，拜登政府的1.9万亿美元积极刺激计划也已经正式落地，通货膨胀超预期，进一步从金融渠道扩大到对大宗商品的需求。