12月12日,2020年春运火车票已经开售,据国家铁路集团有限公司披露,2020年铁路春运自1月10日开始,2月18日结束,共40天,节前15天,节后25天。全国铁路预计发送旅客4.4亿人次,同比增长8%。盼望着,盼望着,春节的脚步近了,又到了要回家过年的时候。纺织工人的“返乡潮”也要来了!
“特殊”的行情,导致了工人提前回乡!
今年由于经济大环境不佳,纺织产业链自下而上都处于订单缺失、库存高企的情况,很多纺织厂迫于压力,目前处于停产或者半停产的状态。
各大纺织集群已经出现了“降温”信号,开机率有所下降,盛泽地区织机平均开机率集中在8成附近,长兴喷水织机维持在7-8成,常熟、海宁经编开机率则围绕在7成左右,萧绍圆机开机率大概在5-6成。调查下来,很多厂家表示今年由于订单缺失,会提早放假,大概在12月底到1月上旬就放假了。
再者,马上就到春运了,在公司不忙的情况下,大家都想还不如请假早点回家过年,一来到时不用在火车上人挤人,二来也为了早点回家休息休息,陪陪家人。毕竟纺织厂工人一年到头也没几天能休息。
当然,有很多工人在没活做的情况下,也会选择留在当地,按往年的规律来看,到了年末会有厂家高薪招临时工的情况出现。他们就打算留在这里,能多赚点是一点。
老板最怕工人一去不复返!
一般来说,织造厂是整个纺织产业链中最先放假的,这时候老板开始发愁了,现在招工这么困难,怎么才能留住这些工人。小编在走访的过程中也深有感触。盛泽一位月薪8000元的保全工表示,自己和家人都已安顿在当地,工资还可以,为了小孩的上学问题,也已经在这里买房了,过完年肯定会再回来的。而一位90后纺织跟单则告诉小编,这次春节后,他会离开现在工作不到一年的纺织公司,回老家做点小生意,或者去大城市从事房地产销售、保险之类的行业。
由此看来,相比于老职工,80后、90后的年轻职工在春节前后的流动率较大,在很多福利待遇并不优厚的纺织企业中,一些职工选择就“返乡潮”的契机离开企业,寻找新的工作。
再者,自2017年喷水织机环保整治行动的开始,江浙地区的喷水织机转移至苏北、安徽、湖北、江西等地后,便有不少外来务工者选择回到老家工作,因此许多工厂员工流失,面临招工难的问题。加上工人对工资、福利要求越来越高,招工难、用工贵已经成为纺织行业的“老大难”的问题了。每年节后归来,招工问题一直是纺织行业的热点,特别是一线技术工人,如保全工、挡车工等。由于工作时间长、环境较为艰苦等原因,一直缺口很大!
今年的行情实在是太差了,从而很多纺织人都对明年的行情不看好,这也导致今年的返乡潮极有可能会愈演愈烈,布老板需要早作准备。
编后语
在外围产能冲击、中美贸易反反复复、成本压力增大以及大环境低迷等一系列因素的制约下,今年的行情只能用一个“惨”字来形容!目前,织造端也开始降低开工,放假时间或将提前,染厂据闻将于1月6日左右停汽,小编在此提醒各位布老板,抓紧接单,生产,染色,留给你们的时间不多了!
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