突发事件成聚酯原料上涨导火索！但别得意太早，炒涨背后的“定时炸弹”已上好发条...

导语：近期，华润石化码头两船相撞事故、恒力石化减少7月8月合约供应量的通知，突发事件成了聚酯原料上涨的导火索。

事件一： 9日22时40分左右，位于长江常州新北区段水域的华润石化码头附近，发生两船相撞造成码头坍塌并致装卸管线撕裂发生燃烧。事故未造成人员伤亡。截至10日6时，环保现场监测点位水质和自来水厂监测数据未发现异常。

而随后华润化工仓储有限公司也发布了相关声明，证实了该事件。

而从发布的告客户书中了解到，目前该库区表示，由于此次事故常州华润码头和装卸管线受损严重，故近期本仓储码头上超过2000吨以上船只禁止作业，仅有两个小码头和汽运货源可以正常装卸货物。

据华润化工官网显示，华润化工仓储事业部是中央的国有控股企业—华润（集团）有限公司旗下华润化工控股有限公司的三大事业部之一。目前整体规划96万立方米的仓储容量，下辖常州和常熟两个仓储基地。常州：于2010年1月投资设立，注册资本3.5亿元人民币，占地面积650亩。是专业从事液体化工品码头接卸、仓储服务的第三方仓储物流企业，也是常州滨江化工园区及周边地区化工企业的综合配套仓储物流服务商。

可接卸、储存的液体化工品品种

醇 类 ：甲醇、乙二醇、二甘醇、丙二醇、正丁醇、异丙醇

芳烃类 ：苯乙烯、纯苯、邻苯、甲苯、二甲苯、对二甲苯、偏三甲苯、溶剂油、脱芳烃溶剂油、混合芳烃

烯烃类 ：乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯、氯乙烯、环氧丙烷、C4、C5

酚酮类 ：苯酚、丙酮、丁酮

油 品：白油、基础油

其 他 ：醋酸仲丁酯、乙酸乙酯、二氯甲烷、三氯甲烷、双环戊烯 硫磺、硫酸、工业萘、丙烯酸、醋酸甲酯、苯胺、N-甲基苯胺

事件二、恒力石化一纸通知减少7月8月合约供应量

而另一方面，恒力石化一纸关于7月8月合约供应量减少的通知，也在同一时间推波助澜，该调整函中说明，自6月23日恒力1号线因故障停车检修，为计划检修的库存已无法支持7月合约的交付，同时出台减少7月合约执行量及8月合约量减少8成供应的措施。PTA合约量的减少造成了市场后续供应的紧张预期。

突发事件引爆近期聚酯产业链

这两起突发事件强势影响到聚酯切片上游市场PTA和乙二醇，10日PTA期货迎来久违的大涨，而乙二醇亦是连续走高，原料端支撑强劲，在持续近一星期的价格僵持状态被再次引爆，导致聚酯切片、涤纶长丝在出现了普涨的现象。

而11日PTA期货更是冲至涨停，主力期货收于5200元/吨，创近期新高，涤纶长丝厂家亦是推波助澜，午后二次涨价、封盘的情况再次出现。可以说，这次突发事件打破了聚酯原料温吞的格局，成为了本在上涨渠道中的涤纶长丝装上了助推器。

而长期来看，撞船事故更多的属于突发事件性驱动，聚酯原料工厂出货并未受影响。据行业人士透露，华润石化码头受损的有乙烯输送管道。“天盛18”号货轮和“双龙海”号货轮上面转载货物为芳烃产品，该船只所载货物为常州某主力苯酐工厂所有，事故发生后，并未对工厂生产造成影响，且其工厂人士表示，受此事故影响而造成装置停车的概率亦不大。可以说，单从该突发事件的影响程度来看，此事故对国内聚酯原料市场影响有限。

而从PTA市场基本面上看，目前恒力石化大连PTA产能在660万吨，一期为220万吨，如果按照描述情况停产两个月的话是36万吨以上，在目前PTA市场库存压力缓解，供需偏紧的情况下，明显给了PTA市场又一个向上的助推力。另一方面，聚酯厂家低库存及高需求和心态成为主导市场的关键因素。

短线来看，市场热度将再次升温。但不可忽略的是，市场一些不稳定因素正在持续发酵。

1、市场炒涨情绪高涨下的隐忧。经过近一个月的价格飙涨，涤丝价格上涨幅度超过了2000元，成本攀升下，下游织造还能不能让下游买单是上游厂家应该考虑的问题。而另一方面，坯布市场的炒作情绪丝毫不比原料市场来的弱，据笔者了解，近段时间以来听闻有大量的中间商囤积热销面料，而现在市场好光景下现款现货普遍，也不乏有中间商因资金问题而抛货，当市场走淡、资金缺乏后，后续这部分囤积量恐将成为市场急转直下的导火索。

2、前期织造市场的热销成了主导涤纶长丝市场的关键因素。但是7、8月是传统淡季中的淡季，下游终端能不能延续淡季不淡，目前来看，市场除了一些常规货如涤塔夫、仿真丝还是畅销以外，其他产品均出现了大滑坡现象。

至少在笔者看来，织造两极分化行情愈来愈明显，后市风险正在不断裂变。